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饿了么融资35亿会点燃BAT在LBS层面

时间:2019-10-13 05:50:45 来源:互联网 阅读:0次

  饿了么融资3.5亿 会点燃BAT在LBS层面的战火?

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  1.27号,目前中国最大的外卖平台饿了么在北京召开发布会,宣布获得新一轮3.5亿美元融资。截至目前,饿了么总计获得四笔融资共计4.5亿美元。

  值得一提的是,在2014年5月,大众点评与既有投资人向饿了么注资8000万美元。自此,饿了么被纳入腾讯系。而本次3.5亿美元的融资,无疑会让饿了么获得新一轮增长,在这背后,无疑是BAT在外卖市场日益激烈的斗争。

  2013年9月,淘点点成为阿里独立事业部。2014年1月,大众点评上线外卖频道。同年4月,百度收购糯米之后推出自己的外卖服务。在巨头们纷纷投入外卖市场之后,接踵而至的是巨额补贴大战。无论是送红包,满减,还是第二单免费补贴,都体现出巨头抓住用户的决心。与此同时,一个已经有些过气的词语也开始浮现在我们眼前,这就是LBS。

  虽然从目前来看,LBS这个概念已经有些过气。但是,不得不承认给予LBS而诞生,或者说同LBS深度相关的一些产品,正在改变整个互联的形态。同时,BAT也在围绕LBS,或者说基于LBS建立各自的生态体系。

  对于百度来说,基于LBS的产品无疑是百度地图。从目前来看,百度地图这个拥有过亿用户,每天接受定位请求超过20亿次的产品正在成为百度同阿里和腾讯之间竞争的利器。于是,围绕百度地图,我们可以看到糯米,百度外卖,甚至是专车等服务逐渐落地,可惜的是,这些服务的市场份额相对较小,百度的生态链依然偏向技术服务。

  对于阿里来说,在LBS重度关联产品方面,拥有可以同百度地图掰一掰手腕的高德地图,同时,前文提到的淘点点也为阿里生态圈添加了重要的筹码,淘宝和天猫肯定不能拉下。当然,还有一个不得不提及的产品 快的打车。可以发现,阿里的生态链更加偏向生活服务。

  至于腾讯,不得不承认,在地图这个最能体现LBS技术的产品方面,的确落后于百度和阿里。但是,就在刚刚过去的2014年,腾讯地图先推出一系列新服务,随后同四维图新的合作无疑让这款产品在技术上实现了质变。同时,这个超级入口以及大众点评,还有滴滴打车这些产品都为腾讯的LBS生态链嵌入了更加有活力的基因,同样偏向生活服务入口,腾讯的生态链充满了活力。

  其实,除了外卖之外,基于LBS这个概念的争夺最近已经呈现出水深火热的局面,而代表性产品就是前文提到的滴滴打车和快的打车。

  相对于其它产品,打车软件同LBS之间的关联十分密切,而滴滴打车同快的打车这两个国内最具实力的打车软件之间的战争,无疑是腾讯同阿里争夺移动入口,甚至支付入口的重要战场。

  很容易发现,无论是百度,阿里还是腾讯,在构建LBS生态链的同时,都将支付环节纳入了这个体系,甚至是这个体系的最后步骤,无疑,只有形成了消费,才能推动整个生态链的发展,进一步实现真正意义上的O2O模式。在这时,打车软件就是除了外卖之外,另一个重要入口,相信这也是百度急于同uber合作的重要原因。

  其实,在LBS背后,或许就是BAT在移动互联中的斗争。

  可以看到,BAT之间除了外卖服务是PC同移动并行,其余产品都处于移动端远超PC端的状态。在这个层面,BAT之间产生了很大不同。或者说,百度同腾讯,阿里的差异性十分明显。

  就像上文提到,腾讯、阿里的生态链都偏向生活服务入口,而百度,则偏向于技术服务入口。这在构建生态体系的过程中是一个十分尴尬的局面。毕竟,在提供服务内容,产品模式大致相同的情况下,生活服务或许会带来更多现金流,有助于完善整个体系。至于技术服务

  就是这些乱七八糟的原因,让我感到饿了么拿到3.5亿美元之后,会掀起新一轮BAT之间的争斗,而主角,或许就是百度。

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